伊根町の観光公害対策に挑戦中の新しい取り組みとは？

　観光公害が深刻化している京都府伊根町では、昨年48万人を超える観光客が訪れました

その影響で、地元の人々が日常生活に困難を感じることが増えています

これに対処するため、海の京都DMO（地域の振興団体）は、車から船に乗り換える「パークアンドクルーズ」という新しい取り組みを7月からスタートしました

この仕組みが本当に効果的なのか、8月の週末に現地を取材しました

　取材したのは、8月23日午前11時

強い日差しの中、私たちは七面山駐車場まで歩きました

お盆が明けた後の週末だったので、観光客は7月中旬より少なく感じました

それでも、駐車場には他の県からの車が多く止まっていて、やがて駐車場はすぐに満車に

出入口付近では渋滞もでき始め、地元住民の生活道をふさぐような状況が続きました

　82歳の地元の女性に渋滞が緩和されたか尋ねると、「全然」とのこと

また、駐車場で車を止めた7人の観光客にも話を聞いてみましたが、「パークアンドクルーズ」という言葉を知らない人ばかりでした

　この「パークアンドクルーズ」は、昨年の「パークアンドライド」の教訓をもとに取り組まれています

町役場の駐車場に車を置き、舟屋群へのシャトルバスに乗り換えを促したのですが、利用者はごくわずかでした

観光客のほとんどは、伊根湾の遊覧船乗り場へ直接行くことが分かりました

　そこで、今年の夏は遊覧船乗り場近くの駐車場に車を置き、その後船に乗って観光施設「舟屋日和」まで移動する形に変更されました

しかし、実際には舟屋周辺の渋滞はあまり解消されていないようでした

　取材を行った23日、乗船した観光客はわずか46人

海の京都DMOによると、1便の平均利用者は約20人でした

また、乗船する際に遊覧船と間違えて乗ってしまった人もおり、策の周知が不足しています

舞鶴市から来た親子は「遊覧船だと思った」と話していました

　観光のメインは舟屋であり、たとえ「パークアンドクルーズ」を知っていても、多くの人はそこで車を止めてしまいます

この状況について、海の京都DMOの亀谷義忠さんは「パークアンドクルーズは町内での車移動抑制に一定の役割を果たしているが、根本的な解決にはならない」と話しています

ピックアップ解説

「観光公害」とは、観光客の急増により、住民の日常生活や環境が悪影響を受けることを指します。例えば、混雑や騒音、渋滞などが挙げられ、観光地の住民は迷惑を感じることがあります。この問題は全国各地で展開されており、特に京都のような歴史的な地域では深刻です。地元の人々が快適に生活できるためには、観光業と地元の調和が必須です。

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